Phân khúc xe gầm cao trong tầm giá khoảng 1 tỷ đồng ở Việt Nam hiện đang cực kỳ sôi động với Honda CR-V, Mazda CX-5, Nissan X-Trail hay các đại diện Hàn Quốc như Kia Sorento, Hyundai Tucson. Trong bối cảnh rất nhiều mẫu xe kể trên đã có phiên bản hoàn toàn mới hoặc facelift, đi kèm nhiều khuyến mại đa dạng, Mitsubishi Việt Nam cũng tung ra một động thái được nhiều người mong đợi: lắp ráp Outlander tại nhà máy đặt ở Bình Dương.


Theo đó, bản tiêu chuẩn của Outlander 2.0 CVT sẽ được bán thấp hơn khá nhiều với phiên bản chuẩn của Mazda CX-5, Nissan X-Trail hay Honda CR-V. Cụ thể, Mitsubishi Outlander phiên bản 2.0 CVT có giá 807 triệu đồng, phiên bản 2.0 CVT Premium có giá là 908 triệu đồng và 2.4 CVT Premium có giá là 1,05 tỷ đồng. Nhưng, ngoài mức giá hấp dẫn thì Outlander CKD có “món” gì để cạnh tranh sòng phẳng với hai "ông trùm" phân khúc là Mazda CX-5 và Honda CR-V?

ĐẶC ĐIỂM NỔI BẬT

OUTLANDER


Mẫu Crossover phong cách với linh kiện lắp ráp từ Nhật Bản. Sở hữu những tính năng ưu việt thể hiện qua thiết kế ngoại thất hiện đại và thể thao, khả năng vận hành mạnh mẽ, không gian nội thất thoải mái và hàng loạt trang bị tiên tiến tối ưu trải nghiệm của người dùng.

Thiết Kế Dynamic Shield Hiện Đại

Nội Thất Rộng Rãi Với 5+2 Chỗ Ngồi

Khả Năng Cách Âm Vượt Trội Với Nhiều Vật Liệu Cách Âm và Hấp Thụ Âm

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Phiên Bản 2.0 CVT

Phiên Bản 2.0 CVT Premium

NGOẠI THẤT

Đèn pha công nghệ LED
Hệ thống đèn pha công nghệ LED thời thượng với khả năng chiếu sáng tối ưu, bền bỉ và tiết kiệm năng lượng hơn so với đèn pha xenon và đèn halogen. Hệ thống rửa đèn pha giúp loại sạch bụi bẩn bám vào đèn pha nhằm đảm bảo khả năng chiếu sáng ổn định (2.0 CVT & 2.4 CVT)

Đèn LED chiếu sáng ban ngày
Đèn LED ban ngày giúp Outlander luôn nổi bật và an toàn hơn trong mọi hành trình

Lưới tản nhiệt mạ crôm
Lưới tản nhiệt mạ crôm cùng hai dải viền crôm vuốt dọc theo phần đầu xe sang trọng mạnh mẽ

Đèn hậu LED
Cụm đèn hậu với công nghệ LED được nối liền bằng đường viền mạ crôm sang trọng, tinh tế và tăng khả năng an toàn

Cửa sổ trời
Mang đến trải nghiệm thú vị trong suốt hành trình, nhất là khi đi du lịch cùng cả gia đình

Mâm đúc 18″ hai tông màu
Mâm đúc 18″ với thiết kế hai tông màu thời thượng giúp ngoại thất Outlander trở nên ấn tượng và mạnh mẽ

Cảm biến tự động bật/tắt đèn pha và gạt mưa
Nhờ hệ thống cảm biến, bạn không phải bận tâm về việc bật/tắt hệ thống đèn pha hay gạt mưa nữa. Chỉ đơn giản là kích hoạt hệ thống cảm biến và tập trung vào việc cầm lái

Đèn pha công nghệ LED
Hệ thống đèn pha công nghệ LED thời thượng với khả năng chiếu sáng tối ưu, bền bỉ và tiết kiệm năng lượng hơn so với đèn pha xenon và đèn halogen. Hệ thống rửa đèn pha giúp loại sạch bụi bẩn bám vào đèn pha nhằm đảm bảo khả năng chiếu sáng ổn định (2.0 CVT & 2.4 CVT)

Đèn LED chiếu sáng ban ngày
Đèn LED ban ngày giúp Outlander luôn nổi bật và an toàn hơn trong mọi hành trình

Lưới tản nhiệt mạ crôm
Lưới tản nhiệt mạ crôm cùng hai dải viền crôm vuốt dọc theo phần đầu xe sang trọng mạnh mẽ

Đèn hậu LED
Cụm đèn hậu với công nghệ LED được nối liền bằng đường viền mạ crôm sang trọng, tinh tế và tăng khả năng an toàn

Cửa sổ trời
Mang đến trải nghiệm thú vị trong suốt hành trình, nhất là khi đi du lịch cùng cả gia đình

Mâm đúc 18″ hai tông màu
Mâm đúc 18″ với thiết kế hai tông màu thời thượng giúp ngoại thất Outlander trở nên ấn tượng và mạnh mẽ

Cảm biến tự động bật/tắt đèn pha và gạt mưa
Nhờ hệ thống cảm biến, bạn không phải bận tâm về việc bật/tắt hệ thống đèn pha hay gạt mưa nữa. Chỉ đơn giản là kích hoạt hệ thống cảm biến và tập trung vào việc cầm lái

NỘI THẤT

Phanh tay điện tử
Phanh tay điều khiển tự động thông minh, được thiết kế để giúp hạn chế việc người lái quên hạ hoặc kéo phanh tay, đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản cho người dùng xe.

Nội thất rộng rãi và sang trọng
Một chiếc xe với 7 chỗ ngồi thoải mái là mong ước của nhiều gia đình Việt Nam trong những chuyến đi chơi xa. Hơn nữa, bạn cũng sẽ phải đắn đo phần lớn thời gian sử dụng là cho việc đi lại hàng ngày trên những đường phố đông đúc và chật hẹp. Outlander mang lại sự cân bằng hoàn hảo. Nội thất rộng rãi, thoải mái cho 7 hành khách với dáng vẻ năng động và linh hoạt bên ngoài.

Ghế da với ghế lái chỉnh điện
Outlander được trang bị ghế da màu kem sang trọng cùng các tiện ích khác như ghế lái chỉnh điện 8 hướng, hệ thống sưởi ấm cho hàng ghế trước. Đặc biệt, hàng ghế thứ hai có thể điều chỉnh độ nghiêng mang lại sự thoải mái cho hàng khách, nhất là trên các hành trình dài.

Khả năng gập ghế linh hoạt
Với hàng ghế thứ hai và thứ ba có thể gập bằng sàn, Outlander mang đến khả năng sắp xếp ghế linh hoạt khi cần chở các hành lý có kích thước lớn và nhiều hành khách.

Chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm
Hệ thống chìa khóa thông minh và khởi động nút bấm thao táckhóa/mở khóa cửa và khởi động xe trở nên đơn giản và hiện đại hơn bao giờ hết . Chỉ đơn giản là luôn mang theo chìa khóa bên mình.

Cửa sau đóng mở bằng điện
Tính năng đóng/mở cửa sau bằng điện giúp việc đóng/mở sau trở nên đơn giản và dễ dàng bằng cách khác nhau: 1. Nhấn nút ở bên trái vô lăng 2. Chạm nhẹ vào nút ở trên cửa 3. Đóng/mở cửa sau bằng chìa khóa điều khiển từ xa

Hệ thống điều hòa tự động hai vùng
Điều hòa tự động hai vùng với khả năng lựa chọn nhiệt độ riêng biệt cho từng bên (trái/phải) giúp tất cả các hành khách bên trong xe đều cảm thấy thoải mái

Vô lăng thể thao sang trọng
Phiên bản 2.0 CVT & 2.4 CVT được trang bị vô lăng thể thao 3 chấu, được bọc da ốp nhựa piano đen bóng sang trọng. Bên cạnh đó vô lăng cũng được tích nút điều khiển âm thanh, hệ thống ga tự động và lẫy sang số.

Khoang hành lý lớn
Outlander có thể tích khoang hành lý lên đến 1.792 lít khi gập cả hàng ghế thứ hai và thứ ba, giúp Outlander dễ dàng chở các hành lý kích thước lớn khi cần. Bên cạnh đó, Outlander được ngăn đựng hành lý và tấm che khoang hành lý tiện ích, giúp dễ dàng sắp đặt các hành lý một cách gọn gàng và an toàn.

Màn hình hiển thị đa thông tin
Màn hình LCD hiển thị đa thông tin kích cỡ lớn 4.2″ cung cấp đầy đủ thông tin về tình trạng xe, hành trình, nhiệt độ bên ngoài…

Phanh tay điện tử
Phanh tay điều khiển tự động thông minh, được thiết kế để giúp hạn chế việc người lái quên hạ hoặc kéo phanh tay, đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản cho người dùng xe.

Nội thất rộng rãi và sang trọng
Một chiếc xe với 7 chỗ ngồi thoải mái là mong ước của nhiều gia đình Việt Nam trong những chuyến đi chơi xa. Hơn nữa, bạn cũng sẽ phải đắn đo phần lớn thời gian sử dụng là cho việc đi lại hàng ngày trên những đường phố đông đúc và chật hẹp. Outlander mang lại sự cân bằng hoàn hảo. Nội thất rộng rãi, thoải mái cho 7 hành khách với dáng vẻ năng động và linh hoạt bên ngoài.

Ghế da với ghế lái chỉnh điện
Outlander được trang bị ghế da màu kem sang trọng cùng các tiện ích khác như ghế lái chỉnh điện 8 hướng, hệ thống sưởi ấm cho hàng ghế trước. Đặc biệt, hàng ghế thứ hai có thể điều chỉnh độ nghiêng mang lại sự thoải mái cho hàng khách, nhất là trên các hành trình dài.

Khả năng gập ghế linh hoạt
Với hàng ghế thứ hai và thứ ba có thể gập bằng sàn, Outlander mang đến khả năng sắp xếp ghế linh hoạt khi cần chở các hành lý có kích thước lớn và nhiều hành khách.

Chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm
Hệ thống chìa khóa thông minh và khởi động nút bấm thao táckhóa/mở khóa cửa và khởi động xe trở nên đơn giản và hiện đại hơn bao giờ hết . Chỉ đơn giản là luôn mang theo chìa khóa bên mình.

Cửa sau đóng mở bằng điện
Tính năng đóng/mở cửa sau bằng điện giúp việc đóng/mở sau trở nên đơn giản và dễ dàng bằng cách khác nhau: 1. Nhấn nút ở bên trái vô lăng 2. Chạm nhẹ vào nút ở trên cửa 3. Đóng/mở cửa sau bằng chìa khóa điều khiển từ xa

Hệ thống điều hòa tự động hai vùng
Điều hòa tự động hai vùng với khả năng lựa chọn nhiệt độ riêng biệt cho từng bên (trái/phải) giúp tất cả các hành khách bên trong xe đều cảm thấy thoải mái

Vô lăng thể thao sang trọng
Phiên bản 2.0 CVT & 2.4 CVT được trang bị vô lăng thể thao 3 chấu, được bọc da ốp nhựa piano đen bóng sang trọng. Bên cạnh đó vô lăng cũng được tích nút điều khiển âm thanh, hệ thống ga tự động và lẫy sang số.

Khoang hành lý lớn
Outlander có thể tích khoang hành lý lên đến 1.792 lít khi gập cả hàng ghế thứ hai và thứ ba, giúp Outlander dễ dàng chở các hành lý kích thước lớn khi cần. Bên cạnh đó, Outlander được ngăn đựng hành lý và tấm che khoang hành lý tiện ích, giúp dễ dàng sắp đặt các hành lý một cách gọn gàng và an toàn.

Màn hình hiển thị đa thông tin
Màn hình LCD hiển thị đa thông tin kích cỡ lớn 4.2″ cung cấp đầy đủ thông tin về tình trạng xe, hành trình, nhiệt độ bên ngoài…

TRẢI NGHIỆM XE

Mitsubishi Outlander CKD được lắp ráp tại nhà máy của hãng đặt tại Bình Dương thay vì nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Điều này khiến nhiều người băn khoăn liệu chất lượng những chiếc Outlander lắp ráp trong nước. Tất nhiên, vì đa phần khách hàng tiềm năng chưa được trực tiếp trải nghiệm Outlander CKD nên những băn khoăn về chất lượng xe là điều dễ hiểu. Qua hàng trăm kilômét, bao gồm cả off-road tốc độ cao, tôi có thể khẳng định: Outlander CKD phiên bản lắp ráp trong nước có chất lượng không hề thua kém bản nhập khẩu từ Nhật Bản trước đây.

Bước vào trong xe và đóng cửa, một tiếng thịch chắc nịch vang lên, khác hẳn với một số mẫu xe lắp ráp trong nước của các thương hiệu khác. Ấn nhẹ nút đề, chiếc xe khẽ rung lên trong thoáng chốc rồi trả lại sự im lặng gần như tuyệt đối cho khoang cabin Outlander. Tôi thực sự bất ngờ trước khả năng cách âm hàng đầu phân khúc của mẫu crossover này, gần như không thể nghe thấy tiếng động cơ ở trạng thái chờ! Mitsubishi cho biết họ đã tái thiết kế toàn bộ hệ thống gioăng cửa để mang đến khả năng cách âm tuyệt vời này.

Mitsubishi trang bị động cơ MIVEC 2.4 lít trên Outlander phiên bản 7 chỗ cao cấp nhất, cho công suất tối đa 167 mã lực, 222 Nm. Trong khi đó, 2 phiên bản còn lại được cung cấp sức mạnh bởi động cơ MIVEC 2.0 lít với 145 mã lực, 196 Nm. Cả 3 phiên bản đều sở hữu hộp số tự động vô cấp CVT nhằm mang đến khả năng hoạt động êm ái và tiết kiệm nhiên liệu. Mitsubishi đã tinh ý trang bị 2 lẫy chuyển số trên vô-lăng lăng với chương trình có thể giả lập 06 cấp số nhằm mang lại cảm giác lái thú vị hơn. Hai lẫy chuyển số này được làm bằng kim loại, mang đến sự thích thú mỗi khi chạm vào. Trải nghiệm thực tế với lẫy chuyển số cho cảm giác làm chủ tốc độ của chiếc xe khi tăng tốc và vượt xe trước rất tốt.

Điều đáng nói là đối với mẫu Outlander lắp ráp trong nước, cả ba phiên bản đều có cấu hình 5+2 với hai ghế phụ ở hàng thứ ba, trước đây chỉ có phiên bản cao cấp nhất mới có cấu hình ghế 5+2. Thêm vào đó, cảm biến lùi đã được bổ sung (phiên bản nhập khẩu không có trang bị này). Như vậy, khách hàng Việt Nam không chỉ được mua Outlander rẻ hơn nhiều so với xe Nhập mà còn sở hữu nhiều tiện ích hơn.

Sự khác biệt giữa phiên bản cao cấp và 2 phiên bản còn lại còn đến từ hệ dẫn động bốn bánh 4WD. Hệ thống bao gồm một vi sai chống trượt ở cầu trước và một kết nối cơ khí có nhiệm vụ truyền lực mô-men xoắn đến cầu sau. Xét cho cùng, hệ thống 4WD này là mối liên hệ duy nhất giữa Outlander và huyền thoại Lancer Evolution X, dòng xe đã bị Mitsubishi khai tử. Đã từng là một fan cuồng của dòng xe Evo, tôi cảm thấy rất tiếc nuối khi từ nay Mitsubishi chỉ còn tập trung sản xuất xe gầm cao.

Hệ dẫn động bốn bánh của Outlander có 3 chế độ hoạt động: 4WD Eco – lực mô-men xoắn được truyền hết đến cầu trước và chỉ được phân bổ đến cầu sau khi bánh trước có dấu hiệu trượt, đây là chế độ hoạt động tiết kiệm. Tiếp theo là AWD Auto – máy tính sẽ phân bổ lực kéo đến từng bánh xe tùy theo điều kiện độ bám mặt đường và cuối cùng là 4WD Lock – hệ thống sẽ ưu tiên lực kéo xuống cầu sau để tăng khả năng vận hành của xe. Trong hầu hết quãng đường trải nghiệm, chúng tôi để chế độ 4WD Auto và luôn hài lòng với hiệu năng của xe.

Outlander có trọng lượng không tải chỉ 1.610 kg, tương đối nhẹ khi so với những chiếc xe cùng phân khúc nên khi kết hợp với khối động cơ khá mạnh mẽ và hộp số CVT, xe cho trải nghiệm trong phố rất thoải mái và êm ái. Hệ thống treo trước kiểu MacPherson cùng hệ thống treo sau đa liên kết được tinh chỉnh để tối ưu sự êm ái khi di chuyển ở tốc độ thấp. Các kỹ sư Mitsubishi bố trí thanh cân bằng ở cả hệ thống treo trước và sau khiến xe không bị chòng chành khi đi qua ổ gà hay vào cua gấp. Điều này sẽ giúp người ngồi trên xe ít bị say.

Khi xe vào cua, hiện tượng nghiêng thân xe (body roll) dù khá rõ rệt nhưng được kiểm soát tốt nên xe ít cho cảm giác chòng chành bất ổn định. Thực tế, Mitsubishi đã hoàn thành tốt những bài thử nghiệm tiêu chuẩn của chúng tôi, bao gồm: tăng tốc lên 100 km/h, giảm tốc về 0, phanh gấp từ 100 km/h và đánh lái gấp để thử ABS, moose test và slalom. Mitsubishi Outlander không phải là mẫu xe tăng tốc nhanh nhất phân khúc nhưng nó đủ nhanh để hoạt động tốt trong phố.

Khi vào cao tốc, khả năng cách âm của Outlander ở tốc độ 100 km/h là thực sự tuyệt vời, độ ồn lốp, ồn máy và ồn gió được kiểm soát rất tốt và chỉ số độ ồn chỉ ở mức 65 dB ở 100 km/h, thấp hơn nhiều so với mức chung của phân khúc crossover. Hộp số CVT thể hiện rõ sự êm ái khi di chuyển ở tốc độ thấp. Chạy đều trên cao tốc, duy trì ở tốc độ 80km/h, vòng tua động cơ ở 1.600 vòng/phút và con số này chỉ ở ngưỡng 2.200 vòng/phút với tốc độ 120km/h, 2 mức rất tốt khi so với hộp số thông thường. Có thể thấy, khả năng cách âm là một thế mạnh của Outlander bản nhập và nó được duy trì trọn vẹn ở phiên bản lắp ráp trong nước. Khả năng cách âm ở tốc độ cao là minh chứng cho chất lượng của bất kỳ chiếc xe nào, dù lắp ráp hay nhập khẩu.

Một điều khiến những người có ý định mua Mitsubishi Outlander băn khoăn là xe không có cửa gió cho hàng ghế thứ 2 và thứ 3. Để đánh giá vấn đề này, chúng tôi đã thử nghiệm như sau: để xe giữa trưa nắng 1 tiếng và vào xe, mở tối đa điều hòa. Kết quả là chỉ sau khoảng 3 phút, khoang cabin Outlander đã mát lạnh. Điều hòa xe làm mát rất nhanh và sâu, dưới ghế lái và ghế phụ là hai ống gió cho hàng ghế sau, gió hất lên cao chứ không thổi xuống sàn nên không ngại chuyện thổi bụi vào mặt người ngồi sau.


Tựu chung lại, Mitsubishi Outlander CKD là lựa chọn sáng giá cho những người tìm kiếm một chiếc crossover 5+2 rộng rãi có khả năng vận hành linh hoạt, êm ái, cách âm tốt, tiết kiệm nhiên liệu và an toàn. Hơn nữa, Outlander sở hữu ngoại hình vô cùng bắt mắt và cá tính, phù hợp cho nhóm khách hàng đang muốn tìm kiếm sự khác biệt. Phiên bản lắp ráp trong nước có mức giá rất hấp dẫn, chỉ từ 823 triệu đồng khiến cho việc sở hữu chiếc xe Nhật này dễ dàng hơn nhiều.

>